德国百年煤矿倒闭
99%的人是给1%的人打工的，这其中总会有人出去想试试，大部分又会失败，回去赚工资的，这是个流动的过程。在长达14年的时间里这个严重问题都没有得到有效的解决。 印度总理莫迪先生深藏不露，一夜之间就突然袭击宣布从11月9号0点起所有ATM机将不再接受500和1000面值纸币，并不再承认他们是法定货币。废钞开始的两个月内，Paytm的网站流量飙升了7倍，App下载数激增3倍，每天新增用户50多万，同时带动了注册商家每天增长1万户。走在印度的街道上，随时可以听到擦肩而过的路人身上响起感动人心的小米手机来电铃声。废钞行动带动了货币和金融的电子化，又传导推动了新型互联网服务的普及。 落后的基础设施和低效的社会公共服务，这些都成为了印度特色的社会问题。圣雄甘地所缔造的大国印度其实是享受了英国殖民者在南亚次大陆上武力整合的红利。 原来在印度购买火车票需要提前4-6个月，其中一半的座位提前发售，另一半的座位开放一个waitinglist供购买者排队。跳起我心爱的宝莱坞，十个好朋友啊一起登上我的摩托车。所以只有深刻理解了印度火车运行的测不准原理，才能明白为什么RailYatri的使用频次异常地高。都能月入几万，我们为什么要讨论一个助理的工资? ②我妈退休后在家做花饽饽，也是月入几万啊…… 我的合伙人老谭把这两个段子甩到了内参群里，结果也引来伙伴们一阵欢乐热议： &n
创业时技术、项目、产品和运营都做过的金志雄，有时也会纠结到底该选哪个职位：去了管理职位觉得高级研发也可以做，去了研发岗又觉得别的也可以做。 1、重营销不重产品 有网友说：我们提到俏江南，第一反应不是他家有什么好吃的菜品，而是大S、汪小菲和张兰，这就说明了一切! 做营销，俏江南是成功的，从耗资3亿的兰会所，再到汪小菲和大S的婚姻，俏江南不断占领着头条，在大众心中有着极大的知名度。后来在一次行业论坛上，张兰还以十分强硬的口吻和几名投资人说：我有钱，干吗要基金投资啊?我不用钱，为什么要上市? 但2008年金融危机彻底改变了张兰的想法。 但天有不测风云，就在这时，张兰的弟弟因为意外去世，张兰从小照顾着这个弟弟长大，在湖北插队时还抓青蛙给弟弟吃，后来两个人又一起开阿兰餐厅，可谓一起走过了不少艰难岁月。 但在唐一看来，这样的想法完全是胡说八道，逆水行舟不进则退，中国餐饮行业竞争如此激烈，生存下去的唯一办法就是做大做强，而这样必定要借助资本力量助推。没过多久厨师又跑回家过年了，她俩就自己下厨炒菜。 13万创办阿兰酒店 10年赚了6000万 回到祖国，
你应对自己的产品有着极为清晰的认识，同时也要清楚地知道怎样才能找到适合该产品的市场定位。那共享单车的前景如何呢? 第一点值得注意的是，滴滴每一辆车都有司机，实施车辆与乘客匹配的不是汽车本身，而是司机的APP。此外缴押金充值快但退还周期长也是一大诟病。 2014年，爱好骑行的戴威在宿舍里完成了ofo域名的注册，并且与其团队正式掀开人生中创业的篇章。但其共享单车品牌的创立过程却不一而同。这正体现了共享单车市场的开放。 三、共享单车前景 大家都可以清晰体验到，共享单车项目的火热是源于与Uber、滴滴的类比，既然汽车可以“数字化”为地图上的一个点，实现车辆与乘客的实时动态匹配，那么单车也未尝不可。戴威这么形容OFO的初期：当手里还只有一百万元时，他们就火速投入了烧钱的状态——虽然仅仅只是给每个用户送一瓶脉动，但资金压力已然不小，资金的消耗也非常快。那么共享单车这个新兴市场如何开始发展的?未来又将何去何从呢? 一、共享单车创业 在共享单车行业中，摩拜单车和OFO可以说是其中的代表之一。并且要实现监控、防盗防损防私锁，成本必然无法承受，因此共享单车在下一步必须对单车进行改进和创新。由于在共享模式下的单车损坏率偏高，可以预
